Ffiws Charger Batri Car
Cyfredol â sgôr: 700A
Foltedd graddedig: 1000VDC
Gallu torri: DC50KA
Dosbarth o amddiffyniad: aR
Cwrdd â'r gofyniad: UL248-13, ISO8820, JASO-D622, IEC60269, TUV, RoHS
Pwrpas ffiws sgwâr Ewropeaidd ar gyfer charger batri car
Manyleb y ffiws math MEV
Deunydd | Corff: Cerameg Capiau: aloi copr Terfynell: Aloi copr |
Nodweddiadol | Defnyddio mewn cerbydau trydan byrddau amddiffyn gwefru |
Torri Graddfa | DC50000A ar 10000VDC/ |
Ampere Raing | 350A-1250A |
Foltedd (DC) | 1000VDC |
Foltedd(AC) | 1000VAC |
Amodau Defnyddio a Ganiateir | -40 gradd -120 gradd |
Marc Gwyrdd | RoHS |
Cymeradwyaeth Diogelwch | TUV |
Dimensiwn y ffiws MEV, Dewiswch y dimensiwn yn ôl y cerrynt graddedig.
MEV-J-H40

MEV-J-H60
| Cod cynnyrch | Cerrynt graddedig | I²t (A²Eil) | Defnydd pŵer | ||
| Rhag-arc | Cyfanswm | ||||
| MEV-J- H40/ | MEV-JH40-350/MEV-JH60-350 | 350 | 16600 | 129000 | 103 |
| MEV-J-H60 | MEV-JH40-400/MEV-JH60-400 | 400 | 22900 | 177000 | 110 |
| MEV-JH40-450/MEV-JH60-450 | 450 | 32100 | 249000 | 124 | |
| MEV-JH40-500/MEV-JH60-500 | 500 | 42900 | 333000 | 133 | |
| MEV-JH40-5500/MEV-JH60-550 | 550 | 58000 | 449000 | 147 | |
| MEV-JH40-630/MEV-JH60-630 | 630 | 84800 | 657000 | 160 | |
| MEV-JH40-700/MEV-JH60-700 | 700 | 121000 | 934000 | 167 | |
| MEV-JH40-800/MEV-JH60-800 | 800 | 181000 | 1400000 | 175 | |
| 90 | |||||
| MEV-JH40-900/MEV-JH60-900 | 900 | 265000 | 2060000 | 186 | |
| MEV-JH40-1000/MEV-JH60-1000 | 1000 | 366000 | 2840000 | 196 | |
| MEV-JH40-1100/MEV-JH60-1100 | 1100 | 511000 | 3960000 | 200 | |
| MEV-JH40-1250/MEV-JH60-1250 | 1250 | 660000 | 5200000 | 220 | |
Tymheredd Aer Amgylchynol
Amodau defnyddio arferol: -5 gradd ~ 40 gradd .
Amodau a ganiateir: -40 gradd ~ 85 gradd .
Cywiro paramedr newid tymheredd aer amgylchynol: wrth weithio o dan -5 gradd, mae gor-lwyth pŵer Isel Fuse, gor-gyfredol, ac amser cyn-arc ychydig yn hirach, mae'r cerrynt graddedig ychydig yn fwy. Oni bai nad - 5 gradd yw'r amrediad gweithio, ni fydd fel arfer yn ystyried cynyddu cerrynt graddedig Fuse. Ffiws gweithio uwch na 40 gradd, graddedig presennol angen cywiro ychwanegol, mynegai cywiro yw -Kt.
Nodyn 1: Mae rhychwant Kt eisoes yn cael ei ystyried yn Effaith ymyl diogelwch cyfredol â sgôr Fuse o dan amodau gwaith arferol.
Nodyn 2: Mae angen i dymheredd yr aer amgylchynol barhau 1-2 awr a mwy, bydd yn cael effaith amlwg.

Mantais ein ffatri fel y Cyflenwr Ffiws MEV:
1.Canolbwyntio ar gynhyrchu a datblygu cynhyrchion ffiws am 20 mlynedd:
Mae Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) yn gwmni Cenedlaethol Uwch-Dechnoleg a sefydlwyd yn 2000 gan yr Uwch Dîm Peirianwyr. Roedd y Peirianwyr yn gyfrifol am ymchwil a datblygu cynhyrchion mewn cwmnïau enwog, ad-drefnwyd a sefydlodd Shenzhen Deer yn 2005. Canolbwyntio ar Ymchwil a Datblygu a chynhyrchu Ffiwsiau cyfyngu cyfredol. Nawr mae gennym ni 4 Patent Dyfeisio Tsieina a 12 Patent ar gyfer Model Cyfleustodau.
2. Ein cynhyrchion ffiwsiau ardystiedig UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CSC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ardystiad ROHS.

FAQ
Cwestiwn 1: Allwch chi helpu i'w anfon gyda Fedex?
Ateb: Ydw, ond mae angen i ni ei drefnu gyda'ch cyfrif Fedex.
Tagiau poblogaidd: ffiws car charger batri, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Anfon ymchwiliad


