Mae'r byd mor bullish ar geir hydrogen oherwydd eu bod yn lân ac yn cynhyrchu dim allyriadau carbon trwy gydol eu cylch bywyd.
Yn ail, o'u cymharu â cherbydau trydan, mae gan gerbydau ynni hydrogen fanteision amlwg o ddwysedd ynni uchel, amser llenwi hydrogen byr ac ystod gyrru hir, felly maent yn fwy addas ar gyfer tryciau cludo pellter hir, bysiau, cerbydau logisteg a cherbydau canolig a thrwm eraill.
Mae ffiwsiau DISSMANN yn cael eu gwerthu ledled marchnadoedd China, Ewrop, yr Unol Daleithiau, y Dwyrain Canol a De-ddwyrain Asia. Ar hyn o bryd ein cwsmeriaid yw Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, ac ati.
Yn drydydd, mae rhai pobl yn gofyn, a ydych chi' yn mynd i ddefnyddio hydrogen ac ocsigen i gynhyrchu trydan i yrru'r car, beth am ddefnyddio trydan o ynni glân yn unig? Megis ynni solar, ynni gwynt ac ati. Yr ateb yw: gellir storio hydrogen, ond nid yw ynni glân.
Y pedwerydd yw bod diogelwch y car hydrogen yn uchel, gallem weld y ceir trydan tesla yn cael eu llosgi, weithiau gweld ffatrïoedd hydrogen neu ffrwydrad newyddion gorsaf hydrogen, ond i'r cludwyr ceir hydrogen mewn dwy neu dair potel o gerbydau ynni hydrogen, diogelwch yw yn dal yn gymharol uchel, mae diogelwch gollyngiadau hydrogen yn uwch na diogelwch gollyngiadau gasoline. Hyd yn hyn, ni fu ffrwydradau ceir hydrogen, naill ai gollyngiadau hydrogen na gwrthdrawiadau. Mae modur Hyundai wedi cynnal 15 prawf ar boteli storio hydrogen, gan gynnwys prawf cwympo uchder uchel, prawf ffrwydrad, prawf pwysau dro ar ôl tro ar dymheredd ystafell, prawf ymbelydredd a phrawf gwrthsefyll tân, ac wedi pasio safonau Corea ac Ewropeaidd yn ogystal â'r byd [GG ] # 39; s safonau byd-eang llymaf y Cenhedloedd Unedig a llawer o safonau ardystio rhyngwladol.
Yn bumed, mae gan gerbydau celloedd tanwydd hydrogen effeithlonrwydd trosi ynni uwch, a all gyrraedd mwy na 60%. Mae hefyd oherwydd y manteision hyn y mae Awstralia a Chanada wedi dechrau mabwysiadu cynhyrchu hydrogen o ynni adnewyddadwy ac ynni ffosil ynghyd â thechnoleg dal a storio carbon.
Os oes gennych unrhyw ymholiad am ddyfynbris neu gydweithrediad, mae croeso i chi anfon e-bost atom yn celyn@ delfuse.com