Yn gyffredinol, mae cwmnïau cerbydau trydan yn prynu tyrchod daear ac ymddangosiadau gan gyflenwyr ategol yn ôl galw'r farchnad.
Ar y naill law, mae caffael rhannau, prosesau cydio a safonau arolygu yn wahanol iawn i ffatrïoedd mawr a bach. Cymerwch gynulliad fel enghraifft. Yn y llinellau cynhyrchu awtomataidd a ddefnyddir yn gyffredinol gan weithgynhyrchwyr cerbydau trydan mawr, mae robotiaid yn cymryd lle'r rhan fwyaf o'r gweithwyr. , Mae cysondeb cynhyrchu'r cynhyrchion yn fwy dibynadwy. Ffatrïoedd bach sy'n dal i ymgynnull gan weithwyr. Mae'n anochel y bydd camgymeriadau gwasanaeth yn cael eu hachosi gan emosiynau gweithwyr.
Ar y llaw arall, mae gan weithgynhyrchwyr mawr fwy o bŵer bargeinio wrth brynu ategwyr, a gall prynu ategwyr o ansawdd uchel gael prisiau is, tra bod gweithgynhyrchwyr bach yn dewis cyflenwyr paru rhatach, ac mae ansawdd yr ategwyr yn pennu Ansawdd y cerbyd cyfan.
Dissmann Fuses gwneuthurwr, gydag 20 mlynedd o brofiad, i gael rhagor o wybodaeth. cysylltwch â ni drwy E-bost: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908
Defnyddir Fuses Dissmann yn eang mewn cerbydau Trydan, gasoline hybrid a cherbyd celloedd tanwydd a'i rannau allweddol (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/Cysylltydd pwysedd uchel, etc. ), system/Modiwl pentwr siarcol EV, y system cynhyrchu pŵer, cyflenwad pŵer cyfathrebu 5G, cyflenwad pŵer y gweinydd cwmwl, storio ynni, AGV (symud i anfon cerbydau di-griw), y car twristiaeth ardal olygfeydd, car golff, gofal iechyd, cerdded, offer a pheiriannau adeiladu, y system wresogi tir, blwch cyfuno Solar PV, DC Rheoli cyflenwad pŵer Voltage, peiriannau ac offer diwydiant, a rhannau eraill o feysydd ymgeisio foltedd uchel DC.
