Cerbydau trydan ynni newydd Nodweddion.
Gyda gwahanol fathau o gerbydau trydan, mae gwahaniaethau bach. Mewn cerbyd trydan pur sydd â batri storio yn unig, rôl y batri storio yw'r unig ffynhonnell bŵer ar gyfer system gyrru'r cerbyd. Mewn cerbyd hybrid sydd ag injan draddodiadol (neu gell tanwydd) a batri, gall y batri nid yn unig chwarae rôl prif ffynhonnell pŵer system gyrru'r cerbyd, ond hefyd weithredu fel ffynhonnell pŵer ategol.
Gellir gweld bod y batri, ar gyflymder isel ac yn cychwyn, yn chwarae rôl prif ffynhonnell pŵer y system gyrru ceir; wrth gyflymu ar lwyth llawn, mae'n gweithredu fel ffynhonnell pŵer ategol; pan fydd yn gyrru neu'n arafu neu'n brecio fel rheol, mae'n gweithredu fel rolau ynni storio.
Gwneuthurwr Dissmann Fuses, gydag 20 mlynedd' profiad, am fwy o wybodaeth. cysylltwch â ni trwy E-bost: anna@delfuse.com neu WhatsApp: +86 18813915908
Defnyddir Ffiwsiau Dissmann yn helaeth mewn cerbydau Trydan, gasoline hybrid a cherbyd celloedd tanwydd a'i rannau allweddol (PACK / PDU / BDU / MSD / Cysylltydd Trydan / Pwysedd Uchel, ac ati), gwefrydd EV / system pentwr gwefru EV / Modiwl, y pŵer system gynhyrchu, cyflenwad pŵer cyfathrebu 5G, cyflenwad pŵer gweinydd y cwmwl, storio ynni, AGV (symud i anfon cerbydau di-griw), car twristiaeth yr ardal olygfaol, car golff, gofal iechyd, cerdded, offer a pheiriannau adeiladu, y system gwresogi daear, PV Blwch combiner solar, rheolaeth cyflenwad pŵer Foltedd DC, peiriannau ac offer y diwydiant, ac ardaloedd eraill o feysydd cymhwysiad foltedd uchel DC.