Poblogaidd y Pentwr Codi Tâl|Ydych chi wir yn deall pentyrru gwefru pentyrrau ar gyfer cerbydau trydan ynni newydd?
Yr awdur buwch fawr drydan gyntaf Yunniao Charging2019-11-19 08:53
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cerbydau trydan wedi cael eu ffafrio gan fwy a mwy o ddefnyddwyr oherwydd eu manteision arbed ynni, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn ffasiynol, ac mae'r gwaith o adeiladu cyfleusterau gwefru wedi'i wella'n raddol. Heddiw, byddwn yn dod i boblogeiddio'r ymdeimlad cyffredin o wefru pentyrrau.
Dewiswch ychydig o gwestiynau cyffredin i bawb eu hateb
01. Beth yw'r prif wahaniaeth rhwng cerbydau trydan a cherbydau tanwydd?
O'r ffynhonnell ynni:
Mae ffynhonnell ynni cerbyd tanwydd yn danwydd traddodiadol yn bennaf;
Prif ffynhonnell ynni cerbydau trydan B yw trydan;
O safbwynt y modd gyrru:
Mae cerbyd tanwydd yn cael ei yrru'n bennaf gan danwydd ail-lenwi injan a blwch gêr;
Mae cerbydau trydan B yn cael eu gyrru'n bennaf gan moduron a phecynnau batri trwy gymhareb gêr sefydlog;
O safbwynt cost cerbyd:
A. Mae gan gerbydau tanwydd gyfnod cynnal a chadw byr, costau tanwydd uchel a chostau cerbydau uchel;
B. Mae gan gerbydau trydan gyfnod cynnal a chadw hir a chostau trydan isel. Mae cost gynhwysfawr y cerbyd tua 2/3 yn is na chost cerbydau tanwydd;
O'r profiad car:
Mae gan gerbyd effeithlonrwydd effeithlonrwydd trosglwyddo pŵer isel a sŵn uchel, ynghyd â rhwystredigaeth;
Mae gan gerbydau trydan B effeithlonrwydd trosglwyddo pŵer uchel, cynnydd cyflym, sŵn isel ac allbwn pŵer cymharol linellol.
02. Beth yw milltiroedd car preifat trydan cyffredinol?
A: Mae ystod gyrru cerbyd trydan yn cael ei bennu'n bennaf gan gynhwysedd y batri pŵer.
A siarad yn gyffredinol, po fwyaf yw capasiti'r batri, yr hiraf yw'r milltiroedd. Yn ogystal, mae agweddau eraill sy'n pennu milltiroedd cerbydau trydan fel a ganlyn:
1. Ansawdd cerbydau trydan, y trymaf yw'r car, y mwyaf yw'r grym gyrru a'r mwyaf yw'r defnydd o ynni. Dyma pam mae'r wladwriaeth yn rhoi cymhorthdal mawr i gwmnïau sydd â dwysedd ynni batri uchel;
2. Llusgwch gyfernod. Po isaf yw'r cyfernod llusgo, yr isaf yw'r golled egni wrth yrru. Er enghraifft, mae cyfernod llusgo Geely Geometry a GAC Trumpchi Aion S wedi cyrraedd 0.25cd;
3. Pwer modur cerbydau trydan ac addasiadau ffatri. Yn gyffredinol, mae pŵer modur cerbydau trydan yn 100-150kw yn bennaf. Fel moduron Weilai a Tesla' s 380kw a 480kw, dylai'r defnydd pŵer fod yn hunan-amlwg;
4. Bydd amgylchedd cerbydau dyddiol ac arferion gyrru, gwahanol amgylcheddau gyrru ac arferion gyrru hefyd yn achosi gwahaniaethau mewn milltiroedd.
03. Ai'r uchaf yw'r pŵer pentwr gwefru, cyflymaf yw'r cyflymder codi tâl?
A: Er enghraifft, cynhwysedd pecyn batri car yw 60kwh.
Os mai dim ond uchafswm pŵer o 60kw y gellir ei godi ar y car, gellir ei godi ar y cyflymder uchaf os caiff ei wefru ar bentwr gwefru sydd â phŵer o 60kw neu fwy. Unwaith yr eir y tu hwnt i'r pŵer gwefru y gall y cerbyd trydan ei wrthsefyll, 60kw yw pŵer gwefru'r pentwr gwefru pŵer uchel i'r cerbyd trydan. Rheolir hyn gan y system rheoli batri (BMS) y tu mewn i'r cerbyd trydan. Pan fydd pŵer y pentwr gwefru ≥ y cerbyd trydan, y cyflymder gwefru yw'r cyflymaf; pan fydd pŵer y pentwr gwefru< y="" cerbyd="" trydan,="" y="" mwyaf="" yw="" pŵer="" y="" pentwr="" gwefru,="" y="" cyflymder="" codi="" tâl="" yn="">
04. Pryd mae cerbydau trydan yn defnyddio'r pŵer mwyaf?
A: Wedi'i rannu'n bennaf i'r sefyllfaoedd canlynol:
1. Pan fydd cerbydau trydan yn gyrru ar gyflymder uchel, maent yn defnyddio mwy o bwer nag arfer wrth yrru ar gyflymder isel;
2. Gyrru yn y gaeaf oer, os nad oes gan eich car swyddogaeth gwresogi batri, mae'n rhaid i chi dalu sylw i'r ystod mordeithio bob amser;
3. Trowch y cyflyrydd aer ymlaen, p'un a yw'n oeri neu'n gwresogi, mae'n defnyddio egni batri.
05. Sut i yrru car trydan i arbed trydan fwyaf?
A: 1. Defnyddiwch y cyflyrydd aer yn rhesymol, a pheidiwch â' t agor y ffenestri i arbed trydan. Dylech wybod bod gwrthiant y gwynt wrth yrru gyda'r ffenestri ar agor yn llawer mwy na phan fyddwch chi'n cau'r ffenestri. Cyfeiriwch at yr uchod am fanylion ar y gynhadledd gwrthsefyll gwynt;
2. Osgoi cyflymiad cyflym a arafiad cyflym. Y defnydd o ynni yw'r mwyaf yn ystod cyflymiad cyflym. Fel arfer, mae'r cerrynt ar gyfer cyflymiad cyflym tua 100A-300A. Mae camu ar y cyflymydd yn ysgafn yn llawer mwy cyfeillgar na'r golled pan fyddwch chi'n camu ar y cyflymydd yn ddwfn;
3. Dysgu defnyddio adferiad ynni. Ar ffyrdd i lawr yr allt, cyn goleuadau traffig, argymhellir eich bod yn rhyddhau'r sbardun ymlaen llaw, a bydd y generadur yn gwefru'r batri ar yr adeg hon;
Ar ffyrdd trefol, ceisiwch reoli'r cyflymder ar oddeutu 50-60km yr awr; ar briffyrdd, ceisiwch reoli'r cyflymder ar oddeutu 90-100km yr awr.
06. Sut i ddewis pentwr gwefru ar gyfer codi tâl?
A: 1. Os yw'ch car yn cael ei ddefnyddio fel sgwter yn y ddinas yn unig ac yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cymudo yn unig, argymhellir eich bod chi'n defnyddio pentwr gwefru AC i wefru gyda'r nos. Mae pris trydan yn y nos yn isel, ac nid yw'n rhwystro defnydd yn ystod y dydd;
2. Os ydych chi'n defnyddio car yn aml a bod angen i chi ddefnyddio car yn y maestrefi neu bellteroedd canol i hir, argymhellir eich bod chi'n gwirio dosbarthiad gorsafoedd gwefru ar y ffordd cyn gadael er mwyn osgoi'r sefyllfa chwithig o gyrru batri gwag.
07. Pa gymeradwyaethau adran sy'n ofynnol i osod pentyrrau gwefru preifat?
A: Cwmni pŵer, swyddfa cyflenwi pŵer, eiddo, ac ati.
Nid mater o ddod o hyd i le yn unig yw'r pentwr gwefru, drilio ychydig o dyllau a'i drwsio ac yna tynnu gwifren. Os ydych chi eisiau adeiladu pentwr, rhaid i chi wneud cais yn gyntaf i'r cwmni pŵer yn eich dinas, ac yna mynd i'r ganolfan cyflenwi pŵer cyn y bydd peiriannydd technegol proffesiynol yn edrych ar y safle ac yn darparu cynllun adeiladu proffesiynol. Os yw wedi'i osod yn y gymuned, rhaid cael caniatâd perchennog yr eiddo. Mae haenau archwiliadau mewn gwirionedd i sicrhau diogelwch perchnogion ceir' codi tâl a diogelwch Grid y Wladwriaeth.
08. A yw'n anodd adeiladu pentyrrau gwefru personol?
A: Mae'n dibynnu ar amodau adeiladu'r safle.
Mae dau fath o bentyrrau gwefru personol, un yw dyfynbris GG; quot&wedi'i osod ar wal; math, a'r llall yw dyfyniad GG; quot" math. Mae angen daearu, claddu ac egnio pentyrrau gwefru ar y llawr. Nid yn unig y mae'n rhaid cydgysylltu'r lle ar gyfer gosod cypyrddau dosbarthu pŵer, ond hefyd mae'n rhaid hysbysu'r perchnogion i symud y cerbydau i hwyluso'r gwaith adeiladu. Mae'r ceblau sy'n ofynnol ar gyfer pentyrru gwefru yn fwy trwchus na breichiau plant. Am resymau diogelwch, nid yw'r ceblau wedi'u gosod ar lawr gwlad, ond fe'u codir o'r awyr. Mae angen i rai gweithwyr safle hyd yn oed dynnu'r cafnau gwifren a drefnwyd yn flaenorol i osod y ceblau. .
09. Pa broblemau y dylid rhoi sylw iddynt wrth osod garej?
A: Gall arbenigwyr hefyd ymgynghori â dyfynbris GG; perchennog pentwr" gyda phrofiad gosod. Yn ôl rheolwr gweithredu Yunniao Energy' s, dylid ystyried y materion canlynol wrth osod pentyrrau gwefru yng ngarej danddaearol y gymuned:
a. Mesur hyd yr ardal wefru
b. Mae'r pellter i'r man parcio yn cael ei fesur i sicrhau bod cerbydau eraill yn gallu mynd i mewn ac allan yn normal
c. Nodi lleoliad y blwch dosbarthu a chadarnhau pellter y llinyn pŵer
ch. Darganfyddwch a oes lleithder yn llifo yn y garej danddaearol
e. Sicrhewch fod y golau'n ddigonol
f. Profwch a yw signal y garej danddaearol yn sefydlog
10. Sut i godi tâl ar y bil trydan?
A: Mae pentyrrau gwefru preifat a chyhoeddus yn codi tâl yn wahanol.
Yn ôl dyfyniad&y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol; Rhybudd ar Faterion Ynghylch Polisïau Prisiau Trydan Cerbydau Trydan", mae'r cyfleusterau codi tâl a sefydlwyd mewn cymunedau preswyl yn destun prisiau trydan preswyl, tra bod y rheini a sefydlwyd mewn asiantaethau plaid a llywodraeth, yn fentrau. a llawer parcio cyhoeddus Mae cyfleusterau gwefru a defnyddio trydan yn destun prisiau trydan masnachol. Mae cyfleusterau gwefru a chyfnewid cerbydau trydan yn gweithredu'r polisi prisiau amser defnyddio brig-i'r-cwm.
Rydym yn' parthed gwneuthurwr Fuses, gydag 20 mlynedd' profiad, am fwy o wybodaeth. cysylltwch â ni trwy E-bost: anna@delfuse.com neu WhatsApp: +86 18813915908