Gan fod ffiws wedi'i osod ym mhrif gylched y modur, pam gosod ymlacio thermol?
Gan fod ffiws wedi'i osod ym mhrif gylched y modur, pam gosod ymlacio thermol? A ellir gosod ymlacio thermol heb ffiws? Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y ddwy swyddogaeth?
Mae'r ffiws a'r llacio thermol wedi'u gosod ym mhrif gylched y peiriant gwrthdroi trydan, sy'n fesurau amddiffynnol ar gyfer y syrcas a'r moduron o dan weithrediad annormal, ac mae'r ddau yn anhepgor.
Mae'r ffiws yn cael ei chwythu ar unwaith pan fo'r presennol yn uchel iawn i ddiogelu'r gylched. Er enghraifft, cylched fer, neu rwystr sydyn o'r peiriant, mae'r llwyth yn fawr iawn. Ar hyn o bryd, rhaid torri'r cyflenwad pŵer i ddiogelu'r gylched a'r modur. Nid yw'n amddiffyn rhag gorlwytho araf. Bydd y llacio thermol allan o bŵer pan fydd y gwres yn fwy na thymheredd penodol ar ôl cael ei orlwytho am gyfnod o amser, ac ni fydd yn gweithredu ar hyn o bryd o lwyth trwm ac ni all ei ddiogelu.
Egwyddor weithio'r llacio thermol yw bod y presennol sy'n llifo i mewn i'r elfen wresogi yn cynhyrchu gwres, sy'n achosi i'r stribedi deumetalig gyda gwahanol cyfernodau ehangu ddadffurfio. Pan fydd y dadffurfio'n cyrraedd pellter penodol, mae'n gwthio'r rhad cysylltu i agor y gylched reoli, gan wneud y cysylltydd Pan gollir y pŵer, mae'r brif gylched wedi'i datgysylltu i wireddu'r amddiffyniad gorlwytho i'r modur.
Fel elfen amddiffyn gorlwytho'r moduron, mae trosglwyddo thermol wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth wrth gynhyrchu oherwydd ei faint bach, ei strwythur syml a'i gost isel.
paramedr technegol
Foltedd wedi'i raddio: y gwerth foltedd uchaf y gall y llacio thermol weithio fel arfer, yn gyffredinol AC 220V, 380V, 600V.
Cyfredol wedi'i raddio: Mae cerrynt graddiad y llacio thermol yn cyfeirio'n bennaf at y pasio presennol drwy'r llacio thermol.
Amlder wedi'i raddio: Yn gyffredinol, mae ei amlder wedi'i raddio wedi'i gynllunio yn ôl 45 o 62HZ.
Gosod ystod gyfredol: Pennir ystod gyfredol y lleoliad yn ôl ei nodweddion ei hun. Mae'n disgrifio bod amser gweithredu'r llacio thermol o dan gyflwr cyfredol penodol yn gymesur â sgwâr y presennol.
Dissmann Fuses gwneuthurwr, gydag 20 mlynedd o brofiad, i gael rhagor o wybodaeth. cysylltwch â ni drwy E-bost: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908
Defnyddir Fuses Dissmann yn eang mewn cerbydau Trydan, gasoline hybrid a cherbyd celloedd tanwydd a'i rannau allweddol (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/Cysylltydd pwysedd uchel, etc. ), system/Modiwl pentwr siarcol EV/EV, y system cynhyrchu pŵer, cyflenwad pŵer cyfathrebu 5G, cyflenwad pŵer y gweinydd cwmwl, storio ynni, AGV (symud i anfon cerbydau di-griw), y car twristaidd ardal olygfeydd, car golff, gofal iechyd, cerdded, offer a pheiriannau adeiladu, y system wresogi tir, blwch cyfuno Solar PV, DC Rheoli cyflenwad pŵer Voltage, peiriannau ac offer diwydiant, ac ardaloedd eraill o feysydd ymgeisio foltedd uchel DC.