Y system o gerbydau trydan Mae'r system drydan foltedd uchel yn datblygu'n raddol tuag at integreiddio a modiwleiddio, ac mae "tair prif gydran" cerbydau trydan yn deillio'n raddol: system batri, tren pwer, a foltedd uchel rheolaeth electronig. 1. Nodweddion integredig rheolaeth electronig foltedd uchel: lleihau costau, arbed lle, lleihau harneisiau gwifrau foltedd uchel, a gwell dibynadwyedd. 2. Nodweddion integredig y system yrru: strwythur cryno, dibynadwyedd uchel, cost isel ac effeithlonrwydd uchel.
Nodweddion integreiddio cyffredinol y system drydan foltedd uchel: lleihau costau, integreiddio uchel, effeithlonrwydd trydanol uchel, a phroses gynhyrchu symlach. 4. Gwella perfformiad system batri: diogelwch, gwella dwysedd ynni, gwella dwysedd pŵer, gwella cywirdeb SOC, a gwella bywyd beicio.
Sefydlwyd Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) yn 2000 gan yr Uwch Dîm Peirianwyr. Roedd y Peirianwyr yn gyfrifol am ymchwil a datblygu cynhyrchion mewn cwmnïau enwog, wedi ad-drefnu a sefydlu Ceirw Shenzhen yn 2005. Canolbwyntio ar Ymchwil a Datblygu a chynhyrchu Ffiwsiau cyfyngu cyfredol. Nawr mae gennym ni 4 Patent Dyfeisio Tsieina a 12 Patent ar gyfer Model Cyfleustodau.
Mae Ceirw Shenzhen yn Gwmni-Technoleg Uchel Cenedlaethol, gyda chynhyrchiad Ymchwil a Datblygu Darbodus 20 mlynedd a phrofiad cyfoethog. Mae'r dechnoleg gychwynnol yn tarddu o Ewrop a'r Unol Daleithiau, ar ôl llawer o flynyddoedd o optimeiddio, mae gan berfformiad y cynhyrchion fanteision unigryw.
Os oes gennych unrhyw ymholiad am ddyfynbris neu gydweithrediad, mae croeso i chi anfon e-bost atom yn celyn@delfuse.com