Ar hyn o bryd, mae prif gwmpas y defnydd o gerbydau trydan sy'n cael eu hysgogi gan hydrogen yn dal i gael ei gynrychioli gan fysiau dinas, sy'n gymharol dda, yn enwedig bysiau dinas mynediad isel yn gymharol fwy, sy'n gyfleus i ddefnyddio bysiau'r ddinas, felly mae bysiau'r ddinas yn gerbydau tanwydd hydrogen yn y bôn. Prif bwrpas defnydd, hynny yw, mae gan y maes gyda chymorthdaliadau'r llywodraeth a chymorth ariannol, ofod marchnad cyfatebol ar gyfer cerbydau tanwydd hydrogen.
Y senarios ymgeisio y tu ôl i hyn yw cerbydau cludo celloedd tanwydd, tractorau lled-drelar, cerbydau insiwleiddio thermol, a cherbydau oergell. Mae marchnad gymharol sicr ar gyfer cynnyrch sy'n cludo nwyddau rhwng rhanbarthau. Y rheswm yw ein bod yn hyrwyddo'r system cludo a chymudo yn bennaf rhwng cynnwrf trefol o gerbydau celloedd tanwydd, felly mae modelau logisteg yn gymharol hawdd i'w datblygu.
