Yn gallu cwrdd â'r defnydd bob dydd heb flwch gêr
Nid oes angen blwch gêr ar gerbydau trydan oherwydd bod egwyddor weithredol modur trydan yn hollol wahanol i egwyddor peiriant tanio mewnol.
Mae gan Brifysgol Gwyddoniaeth a Thechnoleg Kunming draethawd ymchwil, a chrybwyllir ef yn" Ymchwil ar Ddatblygiad Tsieina' s quot y Diwydiant Cerbydau Trydan &;
Mae ffiwsiau DISSMANN yn cael eu gwerthu ledled marchnadoedd China, Ewrop, yr Unol Daleithiau, y Dwyrain Canol a De-ddwyrain Asia. Ar hyn o bryd ein cwsmeriaid yw Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto, ac ati.
Mae modur gyriant cerbyd trydan yn fodur arbennig, sydd ag ystod cyflymder cymharol eang, cyflymder uwch a torque cychwyn digon mawr.
Maint bach, pwysau ysgafn, effeithlonrwydd uchel, a brecio deinamig cryf a pherfformiad adborth ynni.
Os oes gennych unrhyw ymholiad am ddyfynbris neu gydweithrediad, mae croeso i chi anfon e-bost atom yn celyn@ delfuse.com